Las marcas coreanas llevan ya unos años pisando muy fuerte por tierras del viejo continente, eso es un hecho innegable. Y que pese a hacer productos francamente baratos, además se encuentran calidades que dentro de lo barato, no están nada mal. Kymco ya nos sorprendió hace tiempo con su Grand Dink 125, su estupendo precio, sus prestaciones y sus accesorios. Ahora nos trae otra scooter urbana con motor monocilíndrico de cuatro tiempos, ideal para ciudad y para pequeñas distancias.
Su espíritu urbano queda bien claro con el amplio parabrisas frontal, sus tomas de aire y sus faros halógenos. Y es que estos motores, refrigerados por aire, son una auténtica roca, aunque pecan de “calentorros” cuando viene el verano. Pero sin duda son una alternativa perfecta para aquellos que quieren un medio de transporte barato de mantener y sin complicaciones. Dos personas viajan con toda comodidad, y el paquete dispone de un pequeño respaldo… ¿qué más podemos pedir? Sin llegar a ser la maxiscooter que es la Grand Dink, sí se ofrece como una opción un poco más pequeña en tamaño pero con el mismo motor. Los 12 CV que entrega son más que suficientes para mantener un crucero de 100-110 km/h, quizá algo corto para carretera, como todas estas motos de baja cilindrada, pero volviendo a lo de antes, agilísima callejeando. Discos de freno delante y detrás son los encargados de detener a la máquina.
Yo siempre he defendido la compra de este tipo de marcas (las coreanas, no las chinas) porque ofrecen un mercado bueno, bonito y barato. No siempre hay que tirarse a por una marca sólo por tenerla, cuando muchas veces se encuentran sobrevaloradas. Estos modelos no tienen nada que envidar a cualquier japonesa de turno. Por 2.299 € ya está en la calle.
